Réservoir Auxiliaire 60L LRA Jeep Wrangler JK 4 Portes Petrol V6 3.6L Pentastar
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Augmentez Considérablement l'Autonomie de Votre Jeep Wrangler JK V6 3.6L Pentastar avec le Réservoir LRA 60L
Passionnés de tout-terrain, d'overlanding et de grands espaces, vous savez que l'aventure s'arrête souvent là où la jauge de carburant commence à clignoter. Le moteur 3.6L Pentastar de votre Jeep Wrangler JK quatre portes offre des performances exceptionnelles sur les pistes, mais sa consommation peut rapidement limiter votre rayon d'action lors de vos expéditions lointaines. C'est ici qu'intervient le réservoir de carburant auxiliaire LRA de 60 litres. Fabriqué par Long Range Automotive, une référence incontournable dans l'univers de la préparation 4x4 et du raid motorisé, cet équipement est conçu pour les baroudeurs exigeants qui refusent de faire demi-tour. En ajoutant une capacité substantielle de soixante litres à votre système d'alimentation d'origine, vous doublez quasiment votre autonomie de conduite. Fini l'angoisse de la panne sèche en plein milieu du désert ou lors de la traversée d'une chaîne montagneuse isolée. Vous pouvez désormais planifier vos itinéraires hors des sentiers battus avec une sérénité absolue, sachant que vous disposez de la réserve d'essence nécessaire pour atteindre le prochain point de ravitaillement, même s'il se trouve à des centaines de kilomètres de votre bivouac. La conception de ce réservoir additionnel s'intègre parfaitement à l'esprit robuste et aventurier de la célèbre marque américaine, transformant votre véhicule en un véritable franchisseur au long cours.
Une Conception Sur Mesure pour le Tout-Terrain Extrême et les Longs Raids
Le réservoir auxiliaire LRA, n'est pas une simple cuve métallique de stockage. C'est une pièce d'ingénierie pensée spécifiquement pour le châssis de la Jeep Wrangler JK 4 portes motorisée par le bloc essence 3.6L Pentastar. Son emplacement stratégique sur le côté gauche de l'arbre de transmission permet d'optimiser l'espace disponible sous le véhicule sans compromettre la garde au sol, un critère fondamental pour les puristes du franchissement technique. De plus, son installation se fait en harmonie totale avec la ligne d'échappement standard, vous évitant ainsi des modifications coûteuses et complexes au niveau de votre mécanique. L'un des atouts majeurs de ce modèle précis est qu'il ne nécessite aucune relocalisation de votre roue de secours. Vous conservez ainsi l'esthétique originale, l'angle de fuite et la fonctionnalité arrière de votre 4x4. La robustesse des matériaux utilisés par le fabricant garantit une résistance optimale contre les chocs importants, les projections de pierres tranchantes et les frottements occasionnels que l'on rencontre inévitablement en pratiquant le hors-piste de manière intensive. Chaque soudure et chaque pliure de la tôle sont étudiées pour endurer les pires contraintes thermiques et mécaniques lors de vos voyages extrêmes. Avec un poids à vide de trente-sept kilogrammes, il offre un rapport capacité-poids absolument idéal, maintenant un centre de gravité bas pour une stabilité préservée dans les dévers prononcés.
Spécifications Techniques et Informations Essentielles pour l'Installation
Pour assurer un transfert de carburant fluide et sans contrainte au quotidien, ce réservoir est équipé d'un système de remplissage à double goulotte exclusif. Ce mécanisme ingénieux permet de faire le plein du réservoir principal d'origine et du réservoir auxiliaire LRA depuis un seul et même point d'accès centralisé, vous faisant gagner un temps précieux à la pompe. L'installation complète de ce système demande environ cinq heures de travail continu pour un mécanicien averti ou un préparateur 4x4 professionnel. Ce temps de montage inclut la fixation solide au châssis, le raccordement sécurisé des durites d'essence et la vérification minutieuse de l'étanchéité du circuit sous pression. Les dimensions d'expédition sont parfaitement profilées pour protéger votre investissement durant son transport international. Il est crucial d'insister sur le fait que ce modèle spécifique est strictement et exclusivement compatible avec la version essence V6 produite entre les années deux mille douze et deux mille dix-huit. Si vous possédez une version diesel ou une plateforme à deux portes, ce châssis ne pourra pas accueillir l'équipement en toute sécurité.
Liste des caractéristiques techniques complètes :
- Marque : Long Range Automotive (LRA)
- Type de système : Réservoir de carburant auxiliaire
- Capacité additionnelle : 60 Litres
- Véhicule compatible : Jeep Wrangler JK Séries de 2012 à 2018
- Carrosserie : 4 Portes (4WD) exclusivement
- Motorisation spécifique : Moteur Essence V6 3.6L Pentastar uniquement
- Emplacement d'installation : Côté gauche de l'arbre de transmission
- Système de remplissage : Double goulotte (Twin Fill Point)
- Compatibilité échappement : S'adapte avec l'échappement standard d'usine
- Déplacement de la roue de secours : Non requis (Conserve l'emplacement d'origine)
- Temps de pose estimé : 5 Heures d'intervention
- Poids brut de l'équipement : 37 kg
- Dimensions logistiques d'expédition : Hauteur 45 cm, Largeur 50 cm, Longueur 150 cm
- Documentation technique : Guide d'installation complet au format PDF fourni par le fabricant

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